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综合各方信息对３６１艇事态的推测作出的结论
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综合各方信息对３６１艇事态的推测作出的结论
rollingrock 5月4日 10:50:23
说这件事情是“事故” ，除非官方公布了具体的“机械故障” 的情况，现在我看有些勉强。综合各方面的情况，我觉得是事故的可能性不算很高。现在咱们一步步来看，层层剥茧，把各方面的信息理顺了，结论自然就会比较符合逻辑。当然，结论也很有可能是完全胡说八道，如同放Ｐ。有兴致觉得放得响的，就叫声臭；没兴致的，那就理也不用理的，权当是没说。但是不搞清楚，对不起３６１艇的官兵。
首先，我对事件发生的日期比较怀疑。最早的消息是从网上流出来的，大约在四月二十五号之后。有的说是子陵军事，而我是在鼎盛潜水时看到的，估计也就比子陵晚了那么几分钟。本来几个军事论坛，无论门派恩怨，从舰船，后鼎盛集团，子陵，超级大本营，一直到开山鼻祖世界军事论坛，都是连成一片的。任何一个地方传出来的故事，马上就会红旗插遍全世界。可见互联网的威力有多大。不过，这不等于说谁都可以随心所欲地发布不该发布的消息。以往的经验是，你要是有点胡说八道，在互联网上就别混了，国内的论坛尤其如此，胡说的人茶是一定有得喝的，而且是大碗茶，保证你喝得汗毛直立。
空军出了几次事故，网上有些流言，最后都是语焉不详，最后官方要么就是不公布，要么也得等上一年半载，通过军报以表扬信式的文章发表出来。可是不明就里的人还是会一头雾水，除非象我们这些人会“研判” 一下。空军如此，海军就不用说了，特别是潜艇部队。中国海军的潜艇部队，装备虽然比起美欧要落后，保障是不差的，官兵的素质也不会输给人家，多少次逢凶化吉，没点本事是不行的。不过，这不等于说没出过事。只是相对美国和前苏联俄罗斯，还算是少的。美国在过去五十年中，在非战斗条件下，“和平” 出事的，就有十几次，没有一次是马上报的，这都还是后来解密公开的，没公开的就不算了。中国就不用说了。
那么这次网上居然有人敢明火执仗地报，除非是活得不耐烦了。离奇的是，此人随后还说官方会马上公布情况，最后居然官方真的就在五月二号公布了消息。不要说我诧异，国外没有谁不诧异的。从美国的RAND公司，前美国驻华武官等，到台湾的军方人员，都是吓了一跳。纽约时报和华盛顿邮报都引述这些人的话，表示非常“startling” 。那么中国这次决定公布消息，就一定是权衡之后作出的决定。所以当网上出现这种消息的时候，应该是已经决定准备公布了。所以，我的估计是，事故发生在四月中下旬，在四月二十日左右。
国外认为此时公布是为了转移一般人对非典的注意力，那我看是胡说，应该是倒过来。因为出事的时候，是非典最厉害的时候。
其次，是潜艇被发现时的状态。官方的报道是，潜艇是被拖回军港的。网上诸多消息都是差不多，就是潜艇被发现时，是处于潜望镜的状态，即半浮状态，潜望镜就插在水面上。国外认为潜艇没有沉没，不过他们的理由比较混蛋，就是中国海军没有能力在短时间内将沉没的潜艇打捞起来。反正没有沉就是了。当然这些都是推测。那么五月四号香港文汇报的报道就比较清楚了。全文如下。
“三六一号潜艇失事后，各方对失事原因作多方面分析，众说纷纭，至今仍未能得出一致答案。据透露，三六一号潜艇失事时间应该是在「五一」之前，当时该潜艇正在单独出海执行训练任务。失事后被发现时，潜艇距离海面很近，处于半潜状态。军事专家则表示，是次意外表明今后必须大大加快海军现代化步伐。
香港文汇报四日报导，来自现场消息称，意外发生后，当地渔民也发现三六一号失事潜艇露在海面上的潜望镜，随即向有关部门报告。而此时，指挥部门已经与这艘潜艇失去联系数个小时。
据悉，三六一号潜艇打捞上来时，遇难的七十名官兵还都坚守在自己的岗位上，从他们的各种死状初步判断是窒息而死。
这艘潜艇发生事故的原因，属于机械故障，有关人士认为同时也有操作失误的原因。
推测1：舵信兵误开排气阀
对于这艘潜艇失事的原因，外间仍然有许多猜测。根据潜艇内现场状况初步分析，有消息指出，不能排除舵信兵误将排气阀当成进气阀打开，造成艇上的所有人员缺氧致死。而有些专家却反驳这种说法，潜艇内由若干个舱组成，不可能每个舱都渗进有毒的气体。再说，失事是有一个过程，应该有一定的时间向指挥部门求救。
推测2：鱼雷电池释毒气
据报导，英国研究中国海军的专家认为，潜艇的电池可能漏出酸性液体，这些酸性液体混和海水后，产生有毒氯气，导致船员死亡；另一个可能原因是潜艇的鱼雷推进燃料泄漏有毒气体，令船员中毒死亡。外电消息称，一名驻北京西方外交官也表示「可能是毒气令艇员死亡。」
推测3：火花酿大爆炸
另有报导称，失事的潜艇采用了一种燃料电池技术，即AIP（Air Independent Propulsion）系统。酿成今次灾难的原因，是AIP系统意外泄漏气体，经由空气循环系统散布全艇，遇上火花后发生大爆炸。但从打开潜艇现场分析，应排除潜艇曾发生爆炸这种可能。
但外界军事分析人员认为事故原因仍是个谜。他们说，三六一潜艇是中国自行制造的「明」级潜艇，编制人员通常为九名军官和四十六名水兵。但这次事故死亡总人数达到七十人，超出该型潜艇的正常人数
而空军指挥学院军事专家戴旭分析，这次潜艇失事，使我们进一步认识到我军现有装备与国家赋予我们要完成的国防任务的差距。目前，老式装备的大量存在，不仅没有增加国防建设的安全系数，反而已经成为国防现代化建设的巨大阻力和沉重负担。”
这是中国方面最具权威的关于３６１艇的报道，证实了潜艇没有沉没。不过这篇报道里，透露的信息远不止这些。
第三，潜艇出事的地点。官方的报道对一点，只是说在内长山岛海域。这是唯一的线索。而网上的消息，则是证实，潜艇是在这个地点被发现的。当然发现的单位有各种版本，有的说是渔民，有的说是海军的单位。文汇报的报道，则证实是渔民发现的。这里就有个疑问了。当潜艇处于危急关头，并且处于我国领海，为什么不发出紧急求救信号，要让搜救单位到处跑？这就引出了下面的问题。
第四，潜艇被发现时的破坏程度。这个新华社是什么都没说，文汇报也没有直接提到，只提到牺牲的官兵被发现时，都是死在战斗岗位上的。而网上几乎所有的版本，都提到潜艇没有受到大的损伤，特别是在内部。这又引出下面这个问题。
第五，潜艇内部官兵是怎么死的。这个问题也就是所有的人最想知道的，到底发生了什么事？居然没有一个官兵，包括指挥员都没有发出一点求救信号。一般的推测，是发生了突发性的事故，比如说爆炸和毒气泄露。爆炸可以排除了，因为如果发生了爆炸，潜艇一定是沉下去的了。那么毒气泄露呢？
我没干过潜艇兵，外行一个，只是看过一些关于潜艇的报道和资料，完全属于业余爱好。不过我知道潜艇上的损管系统是非常严密的，各种检测仪表不敢说是多如牛毛，那也是不会比战机上少到什么地方去的。发生毒气泄露，一定是潜艇的某部分发生了故障，这些仪表或多或少会发出警告。有人说是电池燃料，有人说是鱼类的推进剂，有人说是空气循环系统，氧气中毒，等等。可是综观所有这些因素，怎么可能使得全艇所有的官兵在一瞬间失去知觉？这里有个网友，看上去是比较了解潜艇内部情况的，写了这么个帖子：
“361潜艇事故的分析（转贴）
从发表的照片来看，361潜艇应该属于海军北海舰队潜艇12支队，它的右舷停靠在旅顺老虎尾一号码头。
内长山水道的水深不超过90米，361潜艇有7个密封仓，什么样的机械故障能那么厉害呢？50年代末，414潜艇在天津外海被雷击舰撞沉，也还有半数以上的舰员，逃出水面，只是由于打捞不当才牺牲的，唯一的一个活着的是该艇轮机军事长，后来任潜艇士兵学校救生系主任。
遇难牺牲的人数为70人，也很显然不是执行4号科目以上的训练，如果是不可能有那么多的超编人员随艇出海。
根本就不可能是起火导致。潜艇的损管操练是极其严格的，再说就算是起火也不可能同时在7个舱室蔓延的。
就算不是一级战斗部署，就算是在水下进行更次航行或科目操练，艇指和五指一的值更官也会在一秒钟内用高压气排除主水柜的水，潜艇就能很快的浮出水面。
不能浮起，只能说明潜艇伤失了正浮力和预备浮力，而造成这样的情况只能是所有的主水柜破裂以及三舱（指挥舱）在瞬间失去了反应能力，出现这样的情况绝对不可能是机械问题。
如果该艇担任军委战备值班艇任务，那就会重装鱼雷（所有的发射管和备用雷架上全部装载），如果那样，从鱼雷发射管逃生的可能性就等于零。如果问题出在三舱，那7舱的升降口和救生钟平台的逃生也基本上没有了可能。
等待事故调查报告吧，相信会有一个明确的交代的。
。。。。。。。。。。
我也不想多想了，只希望我的战友们走好！
安息吧！人民的子弟兵！！！”
他的推论比较符合逻辑。也就是说，发生任何这样的情况，都不可能没有人作出任何反应的。
那么潜艇既不是发生爆炸，又没有可能发生剧毒气体使人瞬间死亡，潜艇也没有沉没，只处于半潜状态，而潜艇人员又没有发出任何求救信号，居然还没有一个生还者。唯一的解释是，是潜艇官兵自己选择了使潜艇保持这样的状态，避免暴露自己的方位，但因为潜艇已经处于中国领海，只有将潜望镜升起，可以让其他搜救的中国舰船和飞机可以目视发现。那么为什么要这样做？这就是下面这个问题。
第六，３６１艇出航是干什么去了？按照公开的资料，３６１艇的人员编制介于５５至５７人之间，而艇上牺牲的人员达到７０人。那多出来的十几个人是干什么去了？一般认为，这些编制外的人员是军工部门的技术人员。那么３６１艇这次出航的任务就是进行某型新武器的试验。可是如同上面那个网友说的，即使是出航试验，也不可能带这么多超编人员，除非是执行军委的战备任务。总之，３６１艇这次出去的任务是非常机密非常重要的。
原来在四月初，中新社发表了许多关于海军在勃黄海进行演习的消息。那么３６１艇极有可能也参加了这次演习。按照“惯例” ，中国人在任何海域演习，周边国家如日本美国台湾甚至俄罗斯等国都会有舰船出动监视观察的。其中美国人是最热心的，除了水面舰艇和飞机，潜艇也一定会出动。俄罗斯的库尔斯克号核潜艇出事那次，美国的潜艇就在边上；最近俄罗斯海军演习，美国人又没有缺席。那么作为全球为数不多的对手中国海军演习，美国人哪有可能不“参加” 的？没有演习，美国人也会来。据说海狼级就经常跑到黄海中国水域，偷偷摸摸地个搞花样。而且每次来，都贴得特别近。
按照“惯例” ，中俄对被发现的美国潜艇都是下逐客令，一般是上面飞机驱逐舰，下面潜艇，一起“护送”你离开。也有赖着不走的，据说库尔斯克号就是因为美国人不走，结果跟俄罗斯的潜艇碰了一下沉掉的。这种来着不走的情况，一般是因为演习方是在公海或者有争议的水域演习，美国人认为他可以待着。那么这次中国海军呢？估计也是。中国海军这几年，演习的海域是离大陆越来越远，目的就象美国人说的，就是要练怎么对付你这个太平洋舰队。美国人是很有可能赖着不走的。当然也有可能是在自己的领海搞，美国人也有可能跑进来偷看，反正他们脸皮厚。
那么不管３６１艇这次出去干嘛去了，反正很有可能就引起了美国人的注意。据说海狼级很牛，噪音很低。不过这是在中国的家门口，中国人要发现你还是很有把握的。发现就要赶。美国人可能就仗着自己的潜艇先进，跟３６１捉迷藏。不知道发生了什么事，大概就闯了祸，可能还不小。３６１艇估计是受了点伤，不过还能跑，就慢慢地往自己的领海跑。中间保持无线电静默，这也是为什么３６１艇跟总部失去了好几个小时的联系。一开电台，就暴露位置了，很危险。
３６１艇受的伤，可能使得艇内的某一部分开始泄露毒气，或者是空气循环系统出了问题。如果是美国人，或者是其他国家的潜艇，大概就要上浮了，先要保命啊！中国的海军大概除了一次是个败类把自己的船劫持到南韩，还有一次是开到对岸领赏，好像从来不会干这种事情。第一是为了荣誉，第二是这次祸不小，怎么也不能让国家受连累，所以就撑着往回跑。大概是估计自己已经进入了中国领海，可是氧气实在不够了，又不能上浮。因为你不知道附近到底是不是安全，又不能发信号。就把艇上浮到潜望镜深度，升起潜望镜。所以我估计这次艇上有什么重要的东西或者人物，不能暴露落到外人的手里，宁愿牺牲自己。但是，又不想让自己的潜艇沉下去，也不想暴露自己的位置，就这么浮着。让搜救机舰可以目视到。
所以这也是为什么中国政府在公开报道里，特地强调潜艇是在中国领海出事的，这样对方就无话可说了。对方吃了亏，有苦难言。估计吃的亏不小。而现在法德俄日四个国家，就分别电告三代核心和四代核心。非常有意思。
俄罗斯，大概是感同身受，而且他们也是周边国家，要撇清关系。日本也是，特别是它跟美国是东亚盟友，特别不想背黑锅。法德就怪了，远在欧洲，也来慰问。想想这次对伊拉克战争，这两位可是跟美国佬对着干的主儿，不能不让我有些联想。法德俄如果看到美国人倒霉吃亏，那可是比抽大烟还觉得滋润。
所以，我认为，这次美国人是吃了大亏的。
最后，就是追究责任的问题了。３６１艇在出事前的动向，北舰总部不应该不知道。为什么不去救？哪怕是在公海，也应该去救。那就一定是有人怕死了，怕担这个责任。３６１艇如果能早一些摆脱危险的处境，艇上的官兵就不会死！所以，这次一定要有人被撤查，上军事法庭。
基本同意楼主的分析。大家可以仔细品一下两位三代、四代核心的唁电，都是提到极高的评价高度，决不会是一次失败的战备训练所能得到的评价。真有可能是与国际事件有关。而且似乎还立了大功。否则不会公布的这么迅速，评价的这么高。
TO CAP:是你记错了。414潜艇失事，的确逃生人数不少，但是因为出水程序不对，所以虽然从艇中出来了，却因高压病而丧生。活着的那一个是坚持用最慢的速度上浮的，所以才保住了命。
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